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汽車製造商自中國採購之供應鏈風險關鍵因素分析

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第三回合準則重要度評分表

準則

專家

平均

標準

CDI

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

災害與意外風險

50 60 40 50 50 50 50 50 50 50 50.0 4.71 0.051

市場特徵風險

50 60 70 60 70 50 60 50 50 50 57.0 8.23 0.089

地理區域風險

70 70 70 80 80 80 70 90 80 80 77.0 6.75 0.073

政治與政策風險

80 90 80 90 80 90 70 80 70 70 80.0 8.16 0.089

存貨風險

70 80 90 80 90 80 70 80 90 80 81.0 7.38 0.080

管理成本風險

70 80 90 80 90 80 90 90 90 70 83.0 8.23 0.089

產品特徵風險

80 80 80 70 90 80 70 90 90 80 81.0 7.38 0.080

決策團隊風險

80 70 70 80 70 70 60 80 80 70 73.0 6.75 0.073

企業規模風險

50 70 80 70 70 60 70 70 70 60 67.0 8.23 0.089

品質風險

100 90 90 90 90 100 90 80 100 90 92.0 6.32 0.069

財務與成本風險

70 70 80 80 90 70 80 90 80 80 79.0 7.38 0.088

交期風險

70 70 90 70 80 90 80 90 80 80 80.0 8.16 0.097

服務風險

70 80 70 60 80 80 70 70 80 60 72.0 7.89 0.094

彈性風險

60 60 80 70 70 70 70 70 70 70 69.0 5.68 0.068

企業道德風險

70 70 80 70 80 70 80 60 80 70 73.0 6.75 0.080

物流與運輸風險

60 70 70 70 80 80 70 80 70 60 71.0 7.38 0.088

技術風險

70 80 80 70 80 70 70 80 80 80 76.0 5.16 0.061

夥伴關係和溝通

風險

60 70 70 80 70 80 70 80 70 80 73.0 6.75 0.080

法律與合約風險

90 90 80 80 80 90 80 90 80 80 84.0 5.16 0.061

資訊風險

60 70 60 60 60 60 60 70 60 60 62.0 4.22 0.068

4

正式研究構面及定義

構面

定義說明

環境風險

由外在不確定因素造成。例如:政府政策、天然災害、人為事件、市場差異、地

理位置及文化差異等所形成。

程序與控制風險

由採購企業對市場、供應鏈夥伴間的管理程序與控制所形成。例如:市場變化與

預測誤差、產品特徵、產銷管理、安全庫存及供應鏈管理中的決策機制等。

供應風險

因供應商本身管理問題所形成,造成品質、交期、成本及服務的不一致與對應彈

性低,或規避合約所產生。

網絡與協作風險

因採購企業與供應商間的溝通與協作不足所形成。例如:企業間的溝通不良、資

訊不透明、合約權責不清等關係夥伴間之網絡與協作不足所形成。