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臺大管理論叢
第
27
卷第
2
期
183
作者簡介
*
陳彥銘
陳彥銘博士畢業於華盛頓大學系統科學與數學系，現任職於國立高雄第一科技大
學運籌管理系教授。曾服務於國內外產業界多年，任教後主持多項技術性開發專案計
畫。專長於最適化賽局理論與程式開發，結合多篇
SCI/SSCI
國際期刊論文的發表成
果，應用在實際的產學研究之中。近年來實際執行各種產學計畫及受邀國際演講，秉
持著持續性與全面性的研究，專著於物流規劃、資料探勘、穿戴裝置物聯網及綠色管
理議題的研究。
許鉅秉
許教授目前為國立臺灣大學（工商管理學系）特聘教授，同時亦擔任國際「物流
領域」最頂級期刊
Transportation Research Part E
主編。許教授主要研究領域包括－先進
物流與供應鏈管理、綠色供應鏈管理、緊急救災物流、智慧型運輸系統、及關係管理；
至今已發表超過
70
篇以上
SCI/SSCI
國際期刊論文，半數以上論文為第一／單一作者，
並在全世界運輸、物流、營運管理等領域公認最頂級期刊，包括
Transportation Research
Parts A, B, C, E, F, Transportation Science, and Production and Operations Management,
均有
論文發表。在國內學術研究表現方面，至今曾三度獲科技部傑出研究獎、國科會吳大
猷獎、傑出學者計畫、優秀年輕學者計畫等獎項。許教授畢生致力研究，研究議題跨
越運輸、物流、供應鏈管理、行銷、乃至應用心理學及量子力學等，並將所研發之相
關理論與方法應用於解決實務界相關問題。
The author would like to acknowledge the many helpful suggestions of all anonymous reviewers and the
participants of the conference on earlier versions of this study. We also thank professor Duh and Chiang, the
editors. This work was partially supported by NSC Grant NSC 102-2410-H-002-166-MY3 and NSC-101-
2410-H-327-001.
* E-mail:
yjjchen@nkfust.edu.tw